ЭПД с 1 сентября 2026: что меняется и кого это касается

С 1 сентября 2026 года бумажная транспортная накладная перестаёт работать. Все участники грузоперевозок переходят на электронные перевозочные документы (ЭПД) — и это касается не только транспортных компаний. Если вы отправляете, перевозите или просто принимаете груз, новые правила относятся и к вам.

Разбираем по порядку: что такое ЭПД, что именно меняется, в какие сроки и кого это затрагивает.

Что такое ЭПД

ЭПД — это цифровой паспорт груза, который сопровождает его от отправки до получения. Раньше водитель вёз с собой папку бумаг: документы мялись, терялись, бухгалтерия ждала их возврата из рейса по нескольку дней, и никто не видел в реальном времени, на каком этапе находится перевозка.

С переходом на ЭПД документ доступен в телефоне и подписывается онлайн на каждом этапе. Все участники видят статус сразу, бухгалтерия получает документы мгновенно, а всё хранится в единой государственной системе — отдельный архив организовывать не нужно.

Основание и ключевые даты

Основание перехода — Федеральный закон № 140-ФЗ от 07.06.2025. Переход идёт по этапам, и часть сроков уже наступила:

• 1 марта 2026 — началась регистрация экспедиторов в реестре.
• 1 мая 2026 — работа экспедиторов без регистрации в реестре запрещена.
• 1 сентября 2026 — ЭПД обязательны для всех участников перевозок.

Что именно становится обязательным

Важный нюанс: в бумажном виде с 1 сентября 2026 года не принимаются не все документы, а только первой очереди внедрения — ЭТрН (электронная транспортная накладная), ЭЗЗ (электронная заказ-заявка) и ЭПЛ (электронный путевой лист) для алкогольной отрасли.

Часть документов после 1 сентября 2026 года всё ещё можно оформлять и на бумаге: сопроводительную ведомость, заказ-наряд, договор фрахтования и ЭПЛ для остальных отраслей.

Для большинства компаний первый приоритет — ЭТрН и ЭЗЗ. Это самые распространённые и часто используемые документы, и именно с них стоит начинать подготовку.

Кого это касается

Главное, что нужно понять сразу: участником перевозки считается не только тот, кто перевозит груз. Даже если вы просто получаете товар в офис — например, заказываете воду или канцелярию — вы тоже участник цепочки и обязаны подписывать документ электронно.

В перевозке участвуют четыре роли, и новые требования касаются каждой из них:

• Грузоотправитель — отправляет груз и начинает оформление документа.
• Экспедитор — организует перевозку, нанимает транспорт.
• Перевозчик — везёт груз; это транспортная компания или ИП.
• Грузополучатель — принимает груз и обязан подписать документ электронно.

Штрафы и последствия

Переходного периода нет, отсрочек не будет. Санкции существенные, и за повторное нарушение они удваиваются.

Для юридических лиц: первое нарушение — 50 000–100 000 руб.; повторное — 100 000–200 000 руб.; как альтернатива — приостановка деятельности до 90 суток.

Для экспедиторов: без регистрации в реестре работа запрещена с 1 мая 2026; штрафы — от 500 000 руб.; исключение из реестра — до 180 дней.

Отдельные санкции предусмотрены и для водителей.

Поможем перейти на ЭПД без авралов

ERP Band внедряет 1С-ЭПД под ключ: разбираем ваши сценарии перевозок, проверяем версию 1С и наличие подписей, подключаем сервис, настраиваем роуминг с контрагентами, проводим пилот и обучаем сотрудников. Сервис 1С-ЭПД уже встроен в 20+ конфигураций 1С, оператор — Калуга Астрал, оплачиваются только исходящие документы.

Запишитесь на консультацию по подключению ЭПД:
+7 (495) 050-44-44 · sales@erp.band · erp.band

Коротко

С 1 сентября 2026 года перевозочные документы первой очереди (ЭТрН, ЭЗЗ, ЭПЛ для алкоголя) оформляются только электронно. Это касается всех участников цепочки — включая тех, кто просто принимает груз. Переходного периода нет, поэтому начинать подготовку стоит заранее: определить свою роль, проверить электронные подписи и договориться с контрагентами.