- Какие шины маркируются?
- Какие шины не маркируются?
- Кто участвует в системе маркировки шин?
- Сроки ввода обязательной маркировки шин
- Что делать с остатками шин?
- Сколько стоит маркировка шин?
- Когда продавать шины запрещено?
- Как происходит онлайн-проверка?
- Офлайн-проверка
- Невозможность проверки из-за технических неполадок
- Когда запрет не действует?
Маркировка (нанесение марки с использованием кода идентификации Data Matrix) введена, чтобы защитить потребителя от нелегальной продукции. В соответствии со ст. 20.1 Федерального закона от 28.12.2009 № 381-ФЗ запущена государственная информационная система мониторинга оборота товаров, подлежащих обязательной маркировке средствами идентификации (далее – ГИС МТ). В ГИС МТ все участники оборота маркированных товаров должны представлять информацию об операциях с товарами, подлежащими обязательной маркировке. Оператором ГИС МТ назначено ООО «Оператор-ЦРПТ» (распоряжение Правительства РФ от 03.04.2019 № 620-р). Товары, подлежащие обязательной маркировке, – это товары, включенные в перечень, утв. распоряжением Правительства РФ от 28.04.2018 № 792-р (см. подробнее). Обязательная маркировка шин вводится с 1 ноября 2020 года постановлением Правительства РФ от 31.12.2019 № 1958 (далее – Правила).
Какие шины маркируются?
Маркировке подлежат следующие товары (п. 2 постановления Правительства РФ от 31.12.2019 № 1958):
- шины и покрышки пневматические для легковых автомобилей (код ОКПД 2 22.11.11, коды ТН ВЭД ЕАЭС 4011 10 000 3 и 4011 10 000 9);
- шины пневматические для мотоциклов (код ОКПД 2 22.11.12.110, код ТН ВЭД ЕАЭС 4011 40 000 0);
- шины и покрышки пневматические для автобусов и грузовых автомобилей (код ОКПД 2 22.11.13.110, коды ТН ВЭД ЕАЭС 4011 20 100 0, 4011 20 900 0, 4011 80 000 0);
- шины и покрышки пневматические для сельскохозяйственных машин (код ОКПД 2 22.11.14, код ТН ВЭД ЕАЭС 4011 70 000 0);
- шины прочие (код ТН ВЭД ЕАЭС 4011 90 000 0).
Маркируются шины и покрышки, предназначенные для колесных транспортных средств, в том числе сельскохозяйственных и лесохозяйственных тракторов и прицепов к ним, машин и оборудования. Шины, предназначенные для инвалидных колясок, маркировать не нужно.
Какие шины не маркируются?
Отметим, что обязательная маркировка распространяется не на все шины, перечисленные в постановлении Правительства РФ от 31.12.2019 № 1958 (коды ОКПД2 22.11.11, 22.11.12.110, 22.11.13.110, 22.11.14 и коды ТН ВЭД ЕАЭС 4011 10 000 3, 4011 10 000 9, 4011 20 100 0, 4011 20 900 0, 4011 40 000 0, 4011 70 000 0, 4011 80 000 0, 4011 90 000 0).
Под исключение попадают следующие товары (п. 3 правил, утв. постановлением Правительства РФ от 31.12.2019 № 1958 и п. 3 правил, утв. постановлением Правительства РФ от 26.04.2019 № 515):
- образцы продукции, предназначенные для проведения испытаний в целях оценки соответствия требованиям законодательства РФ, актов ЕАЭС, а также нормативно-правовых актов государств – членов ЕАЭС в области стандартизации;
- продукция, ввозимая в РФ организаторами и участниками международных выставок и ярмарок в качестве образцов и экспонатов, не предназначенная для реализации (продажи);
- продукция, находящаяся на временном хранении либо помещенная под процедуру таможенного склада;
- товары, помещенные под процедуру таможенного транзита для перевозки (транспортировки) по ЕАЭС, от таможенного органа в месте прибытия до таможенного органа в месте убытия или внутреннего таможенного органа;
- продукция, являющаяся иностранной безвозмездной (гуманитарной) помощью;
- товары, реализуемые в магазинах беспошлинной торговли;
- продукция при хранении ее производителем;
- шины при транспортировке производителем по территории РФ до их ввода в оборот;
- шины, приобретенные по сделке, сведения о которой составляют государственную тайну (при их транспортировке участником такой сделки по РФ);
- продукция, изъятая, арестованная, конфискованная или обращенная в доход РФ иным способом, а также та, на которую обращено взыскание (по налоговому и таможенному законодательству), при их приобретении, хранении, транспортировке, реализации (продаже);
- продукция, подлежащая уничтожению, при хранении и транспортировке;
- товары, ввозимые в РФ физическими лицами и приобретенные ими для личного пользования;
- товары, предназначенные для официального пользования дипломатическими представительствами, консульскими учреждениями, международными, межгосударственными и межправительственными организациями, их представительствами, а также представительствами государств при них, при их хранении, транспортировке и использовании;
- товары, возвращенные розничным покупателем, при их хранении и транспортировке при условии, что есть документ, подтверждающий их возврат;
- шины, принятые комиссионером на реализацию от граждан, не являющихся индивидуальными предпринимателями, при их хранении и до предложения их к реализации;
- товары, ввезенные в ЕАЭС на воздушных, морских и речных судах, выполняющих международные рейсы, а также в вагонах-ресторанах, купе-буфетах, купе-барах поездов (при хранении, транспортировке, реализации и использовании товаров);
- товары, помещаемые под таможенные процедуры для вывоза за пределы таможенной территории ЕАЭС;
- товары, находящиеся под таможенным контролем, при их транспортировке.
Кто участвует в системе маркировки шин?
Данные о маркировке шин, вводе их в оборот, обороте и выводе из оборота подают в ГИС МТ «Честный знак» производители, импортеры, продавцы как оптовые, так и розничные (п. 2 Правил, утв. постановлением Правительства РФ от 31.12.2019 № 1958).

Шины обязаны маркировать следующие юридические лица и ИП:
- производители шин в РФ маркируют их отгрузки с территории, на которой они произведены (п. 40 Правил);
- импортер маркирует ввезенные в РФ товары до помещения под таможенные процедуры выпуска для внутреннего потребления или реимпорта, а приобретенные на территории ЕАЭС товары – до пересечения границы РФ (п. 40 Правил);
- комиссионер маркирует немаркированные шины, принятые на реализацию от граждан, не являющихся индивидуальными предпринимателями, до предложения их к реализации (п. 42 Правил);
- любой участник оборота товаров (производитель, импортер, оптовый и розничный продавец) маркирует ранее маркированные шины, если утрачен или поврежден код (п. 41 Правил). Например, розничный продавец должен маркировать шины, если покупатель возвращает их без кода.
При этом в обязательной маркировке шин не участвуют организации и ИП, которые (п. 2 Правил):
- приобретают товары для целей, не связанных с ее последующей реализацией, например для собственных нужд организации;
- приобретают либо продают товары по сделкам, сведения о которых составляют государственную тайну (кроме юридических лиц и ИП, осуществляющих вывод товаров из оборота по таким сделкам);
- оказывают при продаже товаров по образцам или дистанционным способом услуги почтовой связи в отношении почтовых отправлений с наложенным платежом или услуги доставки товаров или выступают платежными агентами, не осуществляющими оборот маркированных товаров (кроме организаций (ИП) (в т. ч. маркетплейсы), которые оказывают в отношении одной единицы товара комплекс услуг по складскому хранению, комплектации и (или) упаковке, в т. ч. с привлечением третьих лиц).
Сроки ввода обязательной маркировки шин
Обязательная маркировка шин вводится в несколько этапов.
С 01.11.2020 в систему мониторинга обязаны вносить сведения (п. 2 Постановления Правительства РФ от 31.12.2019 № 1958, далее – Постановление № 1958):
- производители и импортеры – о маркировке, вводе в оборот, обороте и о выводе из оборота шин;
- оптовые продавцы, приобретающие маркированные шины у производителей и импортеров, – о приобретении и выводе маркированных шин из оборота;
- розничные продавцы маркированных шин – о выводе маркированных шин из оборота.
С 01.03.2021 оптовые и розничные продавцы вносят в ГИС МТ «Честный знак» сведения обо всех действиях по обороту шин (п. 2 Постановления № 1958). Оборот и вывод из оборота немаркированных шин был возможен до 15 декабря 2020 года (п. 7 постановления № 1958). Для участников оборота это означает следующее:
- производители с 01.11.2020 обязаны реализовывать только маркированные шины;
- импортеры с 01.11.2020 обязаны реализовывать только маркированные шины. Если товары приобретены до 01.11.2020, но ввезены после этой даты, они должны были быть промаркированы до 15.12.2020 (п. 2 Постановления № 1958).
Крупнооптовые продавцы, которые закупают товары непосредственно у производителей и импортеров, могли приобрести немаркированные шины только до 01.11.2020. Продавать немаркированные шины им можно было до 15.12.2020. Если на эту дату у них были нереализованные товары (остатки), введенные в оборот до 01.11.2020, они должны были их промаркировать до 01.03.2021 (п. 2 Постановления № 1958).
Мелкооптовые и розничные продавцы могли приобретать у крупных оптовиков (не у производителей и импортеров) немаркированные шины до 15.12.2020. Продавать немаркированные шины можно было до 15.12.2020. Если на 15.12.2020 у них были нереализованные товары (остатки), введенные в оборот до 01.11.2020, они должны были промаркировать их до 01.03.2021 (п. 2 Постановления № 1958). Начинать маркировку товаров можно было с 10.12.2020 (п. 3 Постановления № 1958).
Что делать с остатками шин?
Обратите внимание, что для шин предусмотрена маркировка товарных остатков, которая осуществляется в упрощенном порядке.
Если у участников оборота на 15.12.2020 были нереализованные шины, введенные в оборот до 01.11.2020, то их нужно было промаркировать до 01.03.2021. Продавать остатки товаров можно только после их маркировки.
Сколько стоит маркировка шин?
Коды на шины стоят 50 коп. без НДС (см. постановление Правительства РФ от 08.05.2019 № 577).
Оплатить коды следует до регистрации в ГИС МТ сведений о преобразовании полученного кода маркировки в средство идентификации (машиночитаемый штриховой код) для нанесения на товар (п. 39 Правил, утв. постановлением Правительства РФ от 31.12.2019 № 1958).
Когда продавать шины запрещено?
Правительство России (постановление от 21.11.2023 № 1944) определило случаи, когда продажа шин запрещена (разрешительный режим). Информацию о том, можно ли продать товар, пользователь ККТ будет получать из системы маркировки «Честный знак» в онлайн-режиме. В случае, если реализация товара запрещена, программа уведомит об этом продавца, и кассовый чек оформить не получится. В таблице перечислены случаи, когда продажа маркированного товара запрещена.

Как происходит онлайн-проверка?
При сканировании средства идентификации товара на кассе программа направляет электронный запрос в систему маркировки для получения сведений о товаре. Проверка занимает не более 1,5 секунд. Если за это время ответ от системы «Честный знак» не получен, товар можно продать, даже если есть запрет, но при условии, что не требуется офлайн-проверка (п.п. 13, 14, 16, 17 и 19 Правил, утв. постановлением Правительства России от 21.11.2023 № 1944, далее – Правила).

Офлайн-проверка
Если в течение 1,5 секунды ответ от «Честного знака» не получен проверка происходит в офлайн-режиме (если она предусмотрена). Такая проверка осуществляется по базам данных продавца, которые необходимо регулярно обновлять (п.п. 10 и 17 Правил).
Невозможность проверки из-за технических неполадок
Бывает, что в связи с техническими трудностями продавец не может обратиться в систему «Честный знак». Если проблемы наблюдаются в течение 2 часов, продавец должен это зафиксировать и устранить их за 72 часа. В течение 3 суток продавец может не соблюдать запреты на продажу товаров на основании информации, полученной в онлайн-режиме, но ограничения для офлайн-проверки соблюдать необходимо (п. 18 Правил).
Когда запрет не действует?
Правила не распространяются на (п. 3 Правил):
- случаи применения ККТ в автономном режиме;
- торговлю в отдаленных и труднодоступных местах;
- продавцов, которые не являются участниками оборота товаров;
- продажу товара по образцам или дистанционным способом продажи (отгрузка товара со склада хранения для доставки потребителю с одновременной подачей сведений о выводе товара из оборота).
Кроме того, запрет розничной продажи шин не действует в течение периода аварийной ситуации в системе мониторинга и 3 дня после нее (п. 7 Правил).
За нарушение правил маркировки предусмотрена административная ответственность. Об этом см. здесь.
Хотите узнать точную стоимость внедрения?
Заполните короткий бриф – это займет всего 3 минуты. Наши специалисты проведут детальную оценку работ с учетом необходимого вам функционала. Это позволит сформировать максимально точную стоимость внедрения 1С:ERP с минимальной погрешностью (10–20%). Заполнить бриф…








